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El gigante chileno de hubs logísticos prepara su sexto centro en Perú. Más almacenes, más inversión y una señal clara: la logística local está en modo expansión.

Cuando los galpones se vuelven estrellas

Si hace unos años hablar de almacenes sonaba aburrido, hoy es todo lo contrario. Megacentro —el desarrollador chileno de condominios logísticos— cerró 2025 entregando 43,000 m² nuevos en Lurín, con ocupación del 100% y una participación de mercado cercana al 28%. O sea: todo alquilado, todo andando.

El negocio es simple de explicar, pero potente: empresas de consumo masivo, operadores logísticos y ecommerce necesitan espacios modernos, bien ubicados y listos para operar. Y esos espacios no sobran. Por eso, cada vez que Megacentro abre un nuevo proyecto, se llena rápido, como concierto de Bad Bunny.

Un sexto hub en el radar

Con cinco centros ya operativos (Lima, Arequipa y Chiclayo), la firma está evaluando un sexto Megacentro en Lima Metropolitana. ¿Dónde? Aún no lo dicen, pero el mapa incluye Lima centro, norte, este, sur y hasta Callao–Ventanilla.

Cada nuevo proyecto implica una inversión cercana a US$40 millones y unos 40,000–50,000 m² adicionales. El plan no es improvisado: la empresa trabaja casi “por pedido”, anticipando qué necesitarán sus clientes entre 2026 y 2028.

Logística: el backstage del consumo

El crecimiento no viene solo del ecommerce (aunque ayuda), sino del consumo en general. Más ventas → más inventario → más necesidad de almacenamiento. En provincias, el fenómeno también se siente. Arequipa, por ejemplo, se mueve fuerte por minería y servicios asociados.

So What?

La logística dejó de ser invisible. Hoy es infraestructura clave para que el consumo funcione sin fricciones. Empresas como Megacentro están apostando fuerte porque saben algo: si el consumo se acelera, los metros cuadrados bien ubicados valen oro. Y Perú, hoy, es su mercado estrella.

TL;DR

Fuente: Diario Gestión

La marca deportiva peruana quiere que sus tiendas no solo se vean bien, sino que también ganen plata. El plan: menos malls, más puerta a calle.

Del volumen a la rentabilidad

I-Run lleva 22 años vendiendo zapatillas y ropa deportiva en Perú. Durante mucho tiempo, su fuerte fue el canal mayorista. Hoy, más del 80% de sus ventas todavía vienen de ahí. Pero el foco está cambiando.

Desde 2019, la marca apostó por el retail propio. Ahora tiene 18 tiendas y un ecommerce que ya representa el 10% del canal minorista. El problema: vender más no siempre significa ganar más. Y ahí está el reto.

Puerta a calle, menos costos

La jugada para 2026 es clara: abrir cuatro nuevas tiendas, pero priorizando locales con acceso directo a la calle. ¿Por qué? Porque abrir en un mall puede costar hasta S/400,000, mientras que una tienda puerta a calle puede salir por S/100,000–150,000.

Menor inversión, más control y márgenes más sanos. Simple aritmética retail.

Provincias pisan fuerte

Aunque Lima concentra cerca del 60% de los ingresos, provincias vienen creciendo rápido. Arequipa duplicó ventas. Trujillo creció 50%. El consumidor busca comodidad, modelos exclusivos y moda urbana. Y I-Run quiere estar más cerca de ese cliente, sin pagar renta premium.

So What?

El retail peruano está madurando. Ya no se trata solo de abrir tiendas bonitas, sino de hacerlas rentables. El giro de I-Run muestra que el formato importa tanto como la marca. Menos mall, más calle, más eficiencia.

TL;DR

Fuente: Diario Gestión

El comercio minorista cerró noviembre con un crecimiento de 9.4%, sumando ya cuatro meses seguidos en positivo. El empujón vino, sobre todo, de campañas tipo Cyber Days y una demanda interna que empieza a normalizarse. Las tiendas por departamento crecieron 15.8%, el equipamiento del hogar 16.6% y los supermercados 9.1%. En simple: la gente volvió a gastar, no a lo loco, pero sí con más confianza que a inicios de año. Fuente: Semana Económica

El Minem rechazó el pedido de la empresa del empresario chino ‘Johnny’ Yang para ampliar plazos de un proyecto hidroeléctrico en Abancay. La decisión llega tras revelarse reuniones no registradas con el presidente José Jerí, y deja en riesgo una inversión de US$24 millones y una garantía de US$244,000. El proyecto debía operar en mayo de 2026 y ahora podría perder la concesión. Más allá del caso puntual, el episodio vuelve a poner foco en transparencia y reglas claras. Fuente: Semana Económica

La minería arranca el 2026 con números fuertes. Grupo México, dueño de Southern Copper y del proyecto Tía María, casi duplicó utilidades gracias a precios récord (plata, oro y cobre al alza). En Perú, Tía María ya alcanza 24% de avance, con US$800 millones comprometidos, mientras que Southern maneja una cartera de inversión superior a US$25,000 millones para la década. Traducción: el sector se mueve lento, pero cuando acelera, empuja fuerte empleo, exportaciones y caja fiscal. Fuente: Semana Económica, Reuters

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El MEF admite lo evidente: Perú sigue siendo minero, pero el crecimiento ahora viene también por agro, puertos y logística. Cambio silencioso, impacto grande.

Del pico al puerto

Durante años, hablar de crecimiento en Perú era sinónimo de minería. Pero algo está cambiando. Desde el Ministerio de Economía y Finanzas reconocen que el país está viviendo un giro en sus motores económicos, impulsado por exportaciones agropecuarias y mejoras logísticas.

La clave no es magia, es infraestructura. En los últimos dos años, el Estado adjudicó cerca de US$16,000 millones en proyectos APP, muchos enfocados en puertos y transporte. Eso permitió que sectores no tradicionales empiecen a escalar sin hacer tanto ruido, como playlist que te termina gustando más que el hit del verano.

Más fierros, menos cuello de botella

La apuesta sigue. Para los próximos tres años, la cartera de proyectos supera los US$30,000 millones, con énfasis en logística y conectividad. La idea es clara: exportar no solo materias primas, sino también valor agregado, industria y productividad.

En paralelo, el MEF empuja incentivos para reducir informalidad y mejorar ejecución del gasto público. Menos trámites eternos, más proyectos caminando.

Minería sigue, pero ya no va sola

Ojo: la minería no desaparece. Sigue siendo pilar. Pero ahora comparte protagonismo con agroexportaciones, puertos privados y corredores logísticos. Un portafolio más balanceado, como inversión diversificada pero en versión país.

So What?

Este cambio hace a la economía peruana menos vulnerable a shocks y más atractiva para inversión de largo plazo. No es un boom inmediato, pero sí una transición hacia un crecimiento más estable y menos dependiente de un solo sector.

TL;DR

Fuente: Diario Gestión

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