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Boulevard de Asia decidió que este verano no solo quiere vender experiencias, sino también snacks. Se alió con Inka Crops —la dueña de Inka Chips— para lanzar chifles sabor leche de tigre con el nombre del mall en el empaque. Sí, el mall ahora viene en bolsita.

El modelo es claro: inversión 50/50 entre Boulevard de Asia (Grupo Jockey) e Inka Crops para desarrollar producto y campaña. Pero las ventas y la facturación son 100% de Inka Crops. El mall no gana por cada bolsa vendida; gana en algo más intangible pero potente: posicionamiento.

El objetivo es ambicioso. Hoy Inka Chips tiene alrededor de 10% del mercado de chifles y apunta a cerrar 2026 con 20% de participación. El producto ya se vende desde noviembre en canal moderno y bodegas. La apuesta es que el nombre “Boulevard de Asia” se asocie no solo a verano, sino a consumo todo el año. Branding que se come.

En enero recibió 300 mil visitantes, 2% más que el año pasado, y proyecta crecer 8% en toda la temporada. Este verano incorporó más de 20 nuevas marcas —entre moda, gastronomía y entretenimiento— y hoy opera con ocupación total. Más tráfico, más mix, más excusas para volver.

El centro comercial ya no solo alquila metros cuadrados. Está usando su equity para extenderse a productos físicos. Es como cuando una banda saca merch oficial: la polera no es el negocio principal, pero fortalece la marca.

El cobranding aquí es la jugada clave. Inka Crops gana diferenciación y volumen; el mall gana recordación masiva sin tener que montar una fábrica. Si funciona, veremos más espacios comerciales convirtiéndose en marcas propias. El retail no solo compite por tráfico, compite por quedarse en tu despensa.

Fuente: Diario Gestión, Perú Retail

La venta del Puerto de Paracas se cerró a inicios de diciembre pasado. Lo nuevo no es el cheque, sino el sello: Indecopi y el MTC aprobaron el cambio de control, destrabando oficialmente el traspaso a Terminal Investment Limited (TIL).

TIL compró el 100% del consorcio concesionario por un monto cercano a US$ 200 millones, más la deuda asumida. Detrás hay peso pesado: MSC controla el 70% de TIL, mientras que Global Infrastructure Partners (hoy parte de BlackRock) tiene 20% y GIC de Singapur el 10%. No es capital golondrino; es infraestructura global con apellido.

TIL ya tiene presencia en el Callao, así que no aterriza en frío. Con Paracas suma una pieza estratégica en el sur, donde el terminal moviliza cerca del 40% de la carga agroexportadora de esa macrozona.

Para 2026, el puerto proyecta mover entre 3.8 y 3.9 millones de toneladas de carga general y alrededor de 100 mil contenedores, si regresa una naviera clave. También participa con cerca de 8% en la descarga de vehículos nuevos a nivel nacional.

En paralelo, viene un plan de US$ 35 millones entre 2026 y 2027, con unos US$ 18 millones solo en 2026. Incluye nuevos equipos para graneles y mejoras operativas que buscan reducir tiempos y aumentar eficiencia. La idea es diversificar: más carga eólica, más autos, menos dependencia de un solo rubro.

El deal ya estaba firmado; ahora está bendecido. Es como fichar a un crack en diciembre y recién presentarlo con camiseta en febrero.

Cuando un operador con respaldo de MSC, BlackRock y GIC apuesta por un puerto regional, el mensaje es claro: el sur peruano tiene escala global. Más capital suele significar mejores equipos y mayor competitividad. En logística, minutos son dólares; y Paracas quiere jugar ese partido.

Fuente: Diario Gestión

El Parlamento alcanzó 78 firmas para forzar un pleno extraordinario y debatir la censura y eventual vacancia del presidente José Jerí. El mínimo requerido por reglamento ya está cubierto y el titular del Congreso tiene hasta 15 días para convocar la sesión. Bancadas como APP y Podemos se sumaron en el tramo final, mientras otras se mantienen al margen. La movida reabre un frente político en plena antesala electoral. Fuente: Semana Económica

La investigación apunta a Paltarumi S.A.C., minera vinculada al empresario Jimmy Pflücker. El informe detecta US$ 544 millones en transferencias del exterior (2024–2025), además de US$ 32.8 millones enviados a personas investigadas por minería ilegal y más de 12,400 transferencias internas por US$ 367 millones. También aparecen pagos a 14 EIRL por más de US$ 7 millones. Entre los vinculados figuran Eco Gold, representada por Pflücker, y Copperfield S.A.C., ligada a Enrique Eduardo Franco Goñi. La fiscalía ya abrió diligencias preliminares. Fuente: Willax

La cadena peruana de belleza ya suma 26 tiendas en ese país tras abrir un nuevo local en Medellín. Cerró 2025 con 25 establecimientos operativos, luego de inaugurar más de seis puntos entre noviembre y diciembre. Bogotá concentra 13 locales, consolidándose como su plaza clave. La expansión se apoya en la compra de Prosalon en 2024 —dueña de Cromantic y Blind—, lo que permitió migrar tiendas al formato Aruma y reforzar su posicionamiento en el retail colombiano. Fuente: Perú Retail

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Urbana Perú cerró 2025 con 32% más ventas, colocando 366 unidades y facturando alrededor de S/ 167 millones. El mercado avanzó 19%, así que la inmobiliaria corrió por encima del promedio. Para 2026 proyecta crecer otro 20%, llegar a 390 unidades y bordear los S/ 189 millones en ingresos. No es euforia: es ejecución.

Hoy maneja 12 proyectos activos: cuatro en entrega inmediata, tres en construcción y cinco en preventa. Opera en Lima Top (Miraflores, San Isidro, San Borja), Lima Moderna (Magdalena, Pueblo Libre, Surquillo, San Luis, entre otros) y Lima Centro (Breña, La Victoria y Cercado).

Este año lanzó dos proyectos y prepara cinco más, con una inversión estimada de S/ 57 millones y ventas proyectadas cercanas a S/ 300 millones. El foco inmediato está en Lima Moderna: distritos conectados, cerca de oficinas y con servicios ya consolidados. Es donde vive —y compra— el profesional joven que no quiere pasar dos horas en tráfico.

En Lima Top, la apuesta es más selectiva. Ya desarrollaron proyectos en San Isidro y Miraflores y evalúan regresar con propuestas más accesibles si se flexibilizan reglas sobre metraje mínimo. Aquí el juego es margen y marca, no volumen.

En Lima Centro, el atractivo es precio y ubicación estratégica. Distritos como Breña permiten tickets más bajos sin salir del radio urbano formal.

Aunque Lima Sur creció 48% en ventas en 2025, Urbana no entra. ¿Por qué? Infraestructura y provisión de servicios todavía no alcanzan el estándar que buscan para su producto. Prefieren zonas con agua, equipamiento y conectividad ya probadas antes que apostar por expansión con riesgo operativo.

Además, evalúan incursionar en multifamily y desarrollo de almacenes, líneas que su matriz en Colombia ya explora. Eso implicaría pasar de ingresos por venta única a flujos recurrentes. De cerrar escrituras a cobrar rentas.

El mensaje es claro: el mercado inmobiliario limeño no está apagado, está segmentado. Moderna para volumen, Top para posicionamiento, Centro para ticket competitivo. Y si el multifamily gana tracción, podría empezar a cambiar la lógica histórica de comprar sí o sí por una más flexible y financiera.

Fuente: Diario Gestión

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