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Una agro peruana en EE.UU. decidió no pelear por las grandes ligas. Prefiere el retail hispano. Y eso cambia todo.

Si exportar fruta fuera Tinder, la mayoría swipea right a Walmart y Costco. Agrifruits hizo lo contrario. Esta empresa peruana, basada en Texas, decidió enfocarse en supermercados latinos en EE.UU., un nicho menos glamoroso pero más fiel.

En vez de competir con gigantes que ya tienen proveedores históricos, la estrategia es clara: atender tiendas donde el consumidor quiere la mandarina que sabe “como en casa”. Hoy envían 35% a Latinoamérica, 25% a EE.UU. y el resto a Europa y Asia. Solo en mandarinas pasaron de 450 contenedores a proyectar 650 este año.

Mientras tanto, Asia les coquetea, pero con cautela. China produce cada vez más fruta propia. Traducido: el mercado es grande, pero el riesgo también.

El siguiente paso no es vender más, sino controlar más. Buscan eliminar intermediarios y montar su propio centro de distribución en EE.UU. También evalúan congelados (arándanos, mango, palta), porque no siempre hay fruta fresca disponible en destino.

Es integración vertical versión agro. Menos dependencia, más margen. Más control, menos susto.

Esto no es solo fruta. Es estrategia. En vez de pelear precio en el mainstream, están apostando por identidad cultural y eficiencia operativa. En un mundo donde todos compiten por lo mismo, ganar está en elegir otra cancha. 🥑

Fuente: Diario Gestión

Alicorp oficializó la compra del 60% de Inka Crops, un acuerdo anunciado en noviembre de 2025 que recién se concretó ahora. Con esto, suma marcas como Inka Chips e Inka Corn a su portafolio y entra con fuerza a snacks, una categoría de mayor margen. Inka Crops vende en más de 25 países y, en paralelo al cierre, presentó un plan para modernizar su planta en SJL con una inversión de S/4.22 millones en el área de lavado de tubérculos. En simple: Alicorp no solo compra una marca, compra escala, exportaciones y una posición más sólida en una categoría donde el crecimiento viene con sabor a papa crujiente. Fuente: Diario Gestión, Semana Económica

Se detectó una fuga con deflagración (una combustión rápida, tipo llamarada sin explosión expansiva) en el kilometro 43 del ducto operado por TGP (Transportadora de Gas del Perú), la empresa que traslada el gas de Camisea desde Cusco hasta la costa. El incidente, en Megantoni (Cusco), obligó a suspender el transporte en ese tramo. El Minem declaró en emergencia el suministro hasta el 14 de marzo y activó racionamiento: prioridad para hogares, comercios, hospitales y transporte público a GNV. TGP restringió temporalmente a clientes industriales y eléctricos, mientras Cálidda pidió consumo responsable para evitar cortes mayores. Fuente: Diario Gestión, Semana Económica

El IPC de Lima Metropolitana subió 0.69% en febrero, impulsado sobre todo por el alza de alimentos y tarifas de agua, dos rubros que pegan directo en el bolsillo cotidiano. Con eso, la inflación anual escaló a 2.21%, volviendo a colocarse por encima del punto medio (2%) del rango meta del BCR y superando lo que esperaba el mercado. A nivel nacional, el IPC avanzó 0.60% y la inflación anual marcó 1.99%, todavía dentro del rango objetivo, pero mostrando presión en bienes básicos. No todo fue subida: Comunicaciones cayó 1.10%, ayudando a moderar el avance general. Si los alimentos siguen marcando el ritmo, el BCR tendrá menos espacio para recortar tasas agresivamente, y eso impacta créditos, consumo y decisiones de inversión en los próximos meses. Fuente: Semana Económica

Un operador que maneja 30% de la carga aérea en México acaba de hacer joint venture en Perú. Y quiere 30% del mercado local.

Cuando escuchas “logística”, piensas en cajas. Pero aquí hablamos de poder. Términal Logistics, gigante mexicano del transporte fiscalizado y carga aérea, aterrizó en Lima aliándose con Frío Aéreo.

México pasó de tener 5% de carga aérea ligada a e-commerce desde Asia a más de 50%. Esa película quieren repetirla aquí. Perú mueve 10,000 toneladas mensuales en importación aérea. Su meta: capturar entre 25% y 30% en dos o tres años.

La apuesta viene con cheque. US$9 millones en sistemas, interoperabilidad aduanera y certificaciones internacionales.

En almacenes aeroportuarios no hay siesta. Cuando el avión aterriza, la carga debe salir en horas. La eficiencia es la reina del baile. Términal trae experiencia en el cruce fronterizo más activo del mundo y en instalaciones que procesan 5,000 paquetes por hora.

El foco no es solo agro. También pharma, tecnología y minería. Básicamente, todo lo que no puede esperar.

Si más comercio vuela y menos espera en puerto, la economía se acelera. Esta jugada apunta a algo más grande: convertir a Lima en hub regional. Cuando la infraestructura madura, aparecen los tiburones. 🦈

Fuente: Diario Gestión

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Más de 8 millones regresan al cole. El problema: más de la mitad estudia en infraestructura que debería demolerse.

El año escolar arranca con 8.3 millones de estudiantes. El 75% está en colegios públicos. Hasta ahí, normal. El detalle incómodo: 59% de locales necesita demolición total o parcial.

Sí, leíste bien. Más de la mitad.

Casi 55% necesita arreglar baños. 50% no tiene acceso adecuado a agua. En Loreto, 88% carece de ese servicio. Y aunque el 46.5% de primarias tiene internet, muchas escuelas públicas no superan 10 Mbps. O sea, conexión que se congela más que Zoom en pandemia.

Pero ojo: la evidencia global dice que mejores edificios no garantizan mejores notas.

El factor más determinante en aprendizaje no es el WiFi, es el docente. Aunque el sueldo base subió a S/3,500 este 2025, las brechas en formación digital siguen vivas. Especialmente en zonas rurales.

Las propuestas apuntan a dos palancas: transformación digital útil y fortalecimiento docente con capacitación real, no powerpoints eternos.

Invertir solo en cemento es como comprarte el iPhone sin datos. La clave está en cómo se enseña, no solo dónde. Si queremos productividad futura, el upgrade debe ser pedagógico, no solo arquitectónico. 🎓

Fuente: Diario Gestión

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